Технически проект за строителство

Състой се от 8 отвора с дължини: 35.02 – 53.26 – 36.02 – 27.67 – 27.66 – 27.63 – 27.67 – 22.68м. Така естакадата става с обща дължина 257.62м по външната страна на кривата и 259.93м по вътрешната.
Съоръжението е ситуирано в хоризонтална крива с радиус 410м.
Стомано-стоманобетонна комбинирана конструкция.
Един отвор на конструкцията се състой от 2 броя стоманени греди (I-профили) с променлива височина от 1.53 до 3.28м и с разстояние между тях от 7.00-9.00м.
Гредите са обединени на място със замонолитваща плоча в обща плочогредова конструкция.
В двата края на съоръжението са предвидени дилатационни фуги.
Горното строене е свързано с долното строене посредством демпферни устройства при всеки лагер.

Изготвяне на технически проект за проект за строителство на виадукт V16 на км 6+320.35 в Италия

Целите на новата магистрала са увеличаване на скоростта и капацитета по участъка и намаляване на замърсяването на околната среда.

Проекта засяга връхната конструкция на комбинирания стомано-стоманобетонен мост.

REFERENCE:

Виадукти Елин Пелин - Ихтиман